- 2024-06-26 09:30 2354
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镇江公交车身广告价格 公交广告公司 老品牌 可信赖
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流动的风景，公交广告优势表现
现代都市中，随处可见公交车的踪影，它们穿梭在城市中的大街小巷，无论你走到哪，眼前都能飘过公交车身上那一幅幅抓人眼球的靓丽广告画面，它们时而动感，时而诙谐，时而清新，时而重口味……有的公交广告也较富创意色彩，甚至连车厢连接处或是车轮也能充分利用，从而展现出非同一般的效果。
一、传递信息，沟通产需
公交广告的基本功能就是认识功能。通过广告，能帮助消费者认识和了解各种商品的商标、性能、用途、使用和保养方法、购买地点和购买方法、价格等项内容，从而起到传递信息，沟通产销的作用。
俗话说，货好还得宣传巧。但在现实生活中，还有一些企业对广告的作用不十分明了，认为做广告花费大，得不偿失。因此，他们宁可天南海北、火车轮船、辛辛苦苦到处推销，也不愿做广告。实践证明，广告在传递经济信息方面，是迅速、节省、有效的手段之一。好的产品借助于现代化科学手段的广告，其所发挥的作用不知比人力要高多少倍。
二、促进竞争，开拓市场
大规模的广告是企业的一项重要竞争策略。当一种新商品上市后，如果消费者不了解它的名称、用途、购买地点、购买方法，就很难打开销路，特别是在市场竞争激烈，产品更新换代大大加快的情况下，企业通过大规模的广告宣传，能使消费者对本企业的产品产生吸引力，这对于企业开拓市场是十分有利的。
提高商品的**度是企业竞争的重要内容之一，而广告则是提高商品**度不可缺少的武器。精明的企业家，总是善于利用广告，提高企业和产品的“名声”，从而抬高“身价”，推动竞争，开拓市场。
三、介绍知识，指导消费
现代化生产种类众多，新产品层出不穷，而分散销售，人们很难及时买到自己需要的东西，而广告通过商品知识介绍，就能起到指导消费的作用。
有些产品消费者购买以后，由于对产品的性能和结构不十分了解。因此，在使用和保养方面往往会发生问题。通过广告对商品知识的介绍，也可以更好地指导消费者做好产品的维修和保养工作，从而延长产品的使用时间。
四、丰富生活，陶冶情操
好的广告，实际上就是一件精艺术品，不仅真实、具体地向人们介绍了商品，而且让人们通过对作品形象的观摩、欣赏，引起丰富的生活联想，树立新的消费观念，增加精神上享受，并在艺术的潜移默化之中，产生购买欲望。
良好的广告还可以帮助消费者树立正确的道德观、人生观，培养人们的精神文明，并且给消费者以科学技术方面的知识，陶冶人们的情操。
作为中国城市里重要的交通工具，公交广告与人们日常生活息息相关，成为一种渗透力较强的交通广告媒体，它具有的优点是其他户外媒体无法代替的——即广告画面冲击大、广告影响持续不断、能有效的像特定地区、特定人员进行广告诉求的特点，而且公交广告又是一块运动中的广告牌，它的诉求对象面对它经过的所有街区、行人、及行驶车辆，也就使公交广告的受众层面更为广泛，广告到达率更高。
广告设计制作 — 工欲善其事，必先利其器
设计制作关乎传播的终端效果，所处枢纽，关乎全局。工欲善其事，必先利其器，苏州公交广告公司拥有性能先进的加工制作设备，并时时关注新材料、新技术上的*应用，创建了一整套较具特色的工程制作模式，高效精准，深得客户信赖。
——是指高清晰度，像索高一些，纸用的好一些，
喷绘——可以用背胶，也分种类，但一般的喷绘清晰度没有高
喷绘的材料是用灯布做成的，上面的颜色会根据气温和时间的变化而褪色，而且相对来说，喷绘的效果没有的效果好，建议用好，也贵不了多少，但效果和保存时间相对就长很多了。
有分背胶、海报、灯片、照片贴、车贴等这些。如楼上那么同志说滴背胶是可以贴的，一般用做地贴、墙贴、桌面贴都可以。海报背面没有胶是不能贴的，一般用做X展架和易拉宝。灯片就是正反面都是透明的，一般都用做灯箱广告（那些车站内的广告大多都是用这个做的）。照片贴嘛就很简单了，类似于大头贴的，可以用专业的照片纸，也可以用背胶、海报、灯片这些材料做。车贴也是和灯片材料差不多的透明材质，一般都是用在车窗广告等
喷绘一般是指户外广告画面输出，它输出的画面很大，如高速公路旁众多的广告牌画面就是喷绘机输出的结果。输出机型有：NRU SALSA 3200、彩神3200等，一般是3.2米的幅宽。喷绘机使用的介质一般都是广告布(俗称灯箱布），墨水使用油性墨水，喷绘公司为保证画面的持久性，一般画面色彩比显示器上的颜色要深一点的。它实际输出的图象分辨率一般只需要30~45DPI（按照印刷要求对比），画面实际尺寸比较大的，有上百平米的面积。
一般是指户内使用的，它输出的画面一般就只有几个平米大小。如在展览会上厂家使用的广告小画面。输出机型如：HP5000，一般1.5米的幅宽。机使用的介质一般是PP纸、灯片，墨水使用水性墨水。在输出图象完毕还要覆膜、裱板才算成品，输出分辨率可以达到300—1200DPI（机型不同会有不同的），它的色彩比较饱和、清晰。
下面我们简单介绍一下喷绘和中有关制作和输出图象的一些简单要求。
1、尺寸大小：
喷绘图象尺寸大小和实际要求的画面大小是一样的，它和印刷不同，不需要留出部分。在喷绘公司一般在输出画面后都有留白边的，一般情况都是留与净画面边缘10CM。如图你可以和喷绘输出公司商定好，留多少边用来打扣眼。价格是按每平米计算的，所以画面尺寸以厘米为单位就可以了。
2、图象分辨率要求：
喷绘的图象往往是很大的，应该明白“深在庐山不知庐山真面目”的道理。那喷绘图象也是这样，如果大的画面还用印刷的分辨率，那就要累死电脑了。但是喷绘图象分辩滤也没有标准要求，下面是我个人使用不同尺寸时使用的分辨率，可以参考：图象面积（平方米） 180—无穷 30---180 1——30分辨率（dpi） 11.25 22.5 45
说明：因为现在的喷绘机多以11.25DPI、 22.5DPI、 45DPI为输出时的图象要求的，故合理使用图象分辨率可以加快做图速度。
一般情况要求72DPI/英寸就可以了，如果图象过与大（如在PHOTOSHOP新建图象显示实际尺寸时文件大小**过400M），可以适当的降分辨率，控制在400M以内即可。
3、图象模式要求：
喷绘统一使用CMKY模式，禁止使用RGB模式。现在的喷绘机都是四色喷绘的，它的颜色与印刷色截然不同的，当然在做图的时候按照印刷标准走，喷绘公司会调整画面颜色和小样接近的。
可以使用CMKY模式，也可以使用RGB模式。注意在RGB中大红的值用CMKY定义，即M=100 Y=100。
4、图象黑色部分要求：
喷绘和图象中都严禁有单一黑色值，必须填加C、M、Y色，组成混合黑。假如是大黑，可以做成：C=50 M=50 Y=50 K=100。特别是在PHOTOSHOP中用它带的效果时，注意把黑色部分改为四色黑，否则画面上会出现黑色部分有横道，影响整体效果。
5、图象储存要求：
喷绘和的图像储存为TIF格式，但是注意不可用压缩的格式。
喷绘的尺寸。画面有时候该放点的，如果机器缩布的话，不放，那打印出来的尺寸比电脑上的尺寸要小。尤其是大画面的，则更明显。一般我们是一米放0.1米的。当时视各公司情况而定。
图象颜色。如果客户拿照片来扫描，要求做写作，建议不要把色彩模式转换为了CMYK模式。在原色彩模式上稍做调整就可。当然，可得看扫描仪扫出来的结果而定。
用RGB直接打印没什么大碍，喷绘就不行。颜色偏太多了。图象储存要求。一直是tif格式的，但也可以存压缩格式。关于点数，视情况而定。喷绘一般30dpi，一般72dpi，如果画面大，可以相应缩小。我做过的小点数是10dpi，300平方。再大的话，可以分几段文件作。一般不低于50dpi。关于点数小，画面并不会变模糊，而是会产生较强的锯齿，相反的，加大点数，拉大图片的话，就会变模糊，而锯齿少明显点。一般做的话，可以双管齐下，自行斟酌。
苏州公交车身广告,苏州公交广告公司,苏州公交车广告,苏州公交车车身广告
明智的选择——公交车体广告
公交车是中国城市里重要的交通工具，与人们日常生活息息相关.公交车在城市里来往穿梭，深入大街小巷，把人们送到不同的目的地，这就使公交车身广告成为一种渗透力较强的户外广告媒体，同时车身广告广告画面冲击力大，广告影响持续不断，能有效的向特定地区、特定人员进行广告诉求，而且车身广告又是一块运动中的广告牌，它的诉求对象涵盖它经过的所有街区、行人以及行驶车辆，也就使车身广告的受众层面更为广泛，广告到达率更高。
概括而来，苏州公交车身广告的媒体特点主要有以下几方面：
流动性：公交车广告的流动性是其*具的特征，任何广告载体都无法比拟。
直观性：公交车广告能让观者一目了然，可使产品的品牌信息直接展现在消费者面前。在城市中，无论是谁，只要步出家门，都会看到形形的公交车穿梭于面前。
强制性：公交车广告直接展现在不同人员、不同类型的消费者面前，不允许消费者根据自己的喜好去选择自己口味的广告。因为从安全的角度出发，人们行走在马路上必然会全神贯注地注意行驶的车辆，所以公交车广告对于消费者来说带有一定的不可回避性。
持久性：公交车广告能保证每天15-16小时，每月30天的曝光率。鉴于公交车*有的流动性，公交车广告在甚至一次单程行车过程中就可达到多次曝光机会。于其它广告媒体相比，其优势不言而喻。尤其是长期建立品牌形象的企业广告，频繁的曝光率将对广告效果起到决定性作用。
高效性：公交车广告相对于其它广告媒体其价格适中，收效好。单独采用车辆广告或是与其它媒体相配合，都能达到理想的宣传效果。
苏州大量的人口和高速发展的经济决定了公共交通的重要性和未来的发达程度，同时，也给公交车身广告的发展，提供了的巨大空间。各行各业的广告主频频选择与苏州公交广告合作，选择公交车身作为发布广告的媒体，主要出于以下几个目的：
公交车身广告所具有的流动性、直观性、强制性、持久性、高效性等特点，能弥补受众的时间局限性来增大广告传播效果。
发挥公交媒体所具有的强烈冲击力，增强人们的记忆印象，达到短时间内轰炸式的眼球接触率。
全市重点性公交广告的投放，针对各级人士聚集地的优势，和人群集中、客流量大、消费相对集中的特点，可迅速的让全市乃至国际人士知晓，更是实力的全面展现。
总之，其终目的是通过公交媒体的投放，较大提升品牌**度与行业的*性，扩大市场占有率，促进公司的快速发展。
苏州公交车广告投放形式
公交车广告，在有的城市也被称作公共汽车广告，广告效果得到众多广告主的肯定，因此越来越多的企业选择公交车广告来宣传自己的品牌和产品。但是公交车广告形式多种多样，苏州的公交广告形式是什么的呢？
苏州公交车广告投放的形式：
苏州公交车身广告形式按规定，全部统一为单层大三侧的形式。
现在随处可见公共汽车广告，公共汽车由于阅读率高，受众广因此很受欢迎。 公交车体广告是以公交车外体全部或局部为媒介空间展示的广告讯息。车体广告早期仅在车身的两侧、尾部或头部做广告。现己蔓延到车体全身。公交车体广告属于户外广告媒介，具有动态流动性这一显著特性。公交车体广告媒介是一种高频率的流动广告媒介，其传递信息的功效显而易见，尤其往返于城市中心的主要街道，在车辆两侧或车头车尾上做广告，覆盖面广，广告主可以借助这类的广告向公众反复传递信息，广告效应尤其强烈。
公交车广告优势：
公交车广告具有全天暴露、重复率高、阅读率高、成本低等优势。
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现代都市中，随处可见公交车的踪影，它们穿梭在城市中的大街小巷，无论你走到哪，眼前都能飘过公交车身上那一幅幅抓人眼球的靓丽广告画面，它们时而动感，时而诙谐，时而清新，时而重口味……有的公交广告也较富创意色彩，甚至连车厢连接处或是车轮也能充分利用，从而展现出非同一般的效果。
一、传递信息，沟通产需
公交广告的基本功能就是认识功能。通过广告，能帮助消费者认识和了解各种商品的商标、性能、用途、使用和保养方法、购买地点和购买方法、价格等项内容，从而起到传递信息，沟通产销的作用。
俗话说，货好还得宣传巧。但在现实生活中，还有一些企业对广告的作用不十分明了，认为做广告花费大，得不偿失。因此，他们宁可天南海北、火车轮船、辛辛苦苦到处推销，也不愿做广告。实践证明，广告在传递经济信息方面，是迅速、节省、有效的手段之一。好的产品借助于现代化科学手段的广告，其所发挥的作用不知比人力要高多少倍。
二、促进竞争，开拓市场
大规模的广告是企业的一项重要竞争策略。当一种新商品上市后，如果消费者不了解它的名称、用途、购买地点、购买方法，就很难打开销路，特别是在市场竞争激烈，产品更新换代大大加快的情况下，企业通过大规模的广告宣传，能使消费者对本企业的产品产生吸引力，这对于企业开拓市场是十分有利的。
提高商品的**度是企业竞争的重要内容之一，而广告则是提高商品**度不可缺少的武器。精明的企业家，总是善于利用广告，提高企业和产品的“名声”，从而抬高“身价”，推动竞争，开拓市场。
三、介绍知识，指导消费
现代化生产种类众多，新产品层出不穷，而分散销售，人们很难及时买到自己需要的东西，而广告通过商品知识介绍，就能起到指导消费的作用。
有些产品消费者购买以后，由于对产品的性能和结构不十分了解。因此，在使用和保养方面往往会发生问题。通过广告对商品知识的介绍，也可以更好地指导消费者做好产品的维修和保养工作，从而延长产品的使用时间。
四、丰富生活，陶冶情操
好的广告，实际上就是一件精艺术品，不仅真实、具体地向人们介绍了商品，而且让人们通过对作品形象的观摩、欣赏，引起丰富的生活联想，树立新的消费观念，增加精神上享受，并在艺术的潜移默化之中，产生购买欲望。
良好的广告还可以帮助消费者树立正确的道德观、人生观，培养人们的精神文明，并且给消费者以科学技术方面的知识，陶冶人们的情操。
作为中国城市里重要的交通工具，公交广告与人们日常生活息息相关，成为一种渗透力较强的交通广告媒体，它具有的优点是其他户外媒体无法代替的——即广告画面冲击大、广告影响持续不断、能有效的像特定地区、特定人员进行广告诉求的特点，而且公交广告又是一块运动中的广告牌，它的诉求对象面对它经过的所有街区、行人、及行驶车辆，也就使公交广告的受众层面更为广泛，广告到达率更高。
广告设计制作 — 工欲善其事，必先利其器
设计制作关乎传播的终端效果，所处枢纽，关乎全局。工欲善其事，必先利其器，苏州公交广告公司拥有性能先进的加工制作设备，并时时关注新材料、新技术上的*应用，创建了一整套较具特色的工程制作模式，高效精准，深得客户信赖。
——是指高清晰度，像索高一些，纸用的好一些，
喷绘——可以用背胶，也分种类，但一般的喷绘清晰度没有高
喷绘的材料是用灯布做成的，上面的颜色会根据气温和时间的变化而褪色，而且相对来说，喷绘的效果没有的效果好，建议用好，也贵不了多少，但效果和保存时间相对就长很多了。
有分背胶、海报、灯片、照片贴、车贴等这些。如楼上那么同志说滴背胶是可以贴的，一般用做地贴、墙贴、桌面贴都可以。海报背面没有胶是不能贴的，一般用做X展架和易拉宝。灯片就是正反面都是透明的，一般都用做灯箱广告（那些车站内的广告大多都是用这个做的）。照片贴嘛就很简单了，类似于大头贴的，可以用专业的照片纸，也可以用背胶、海报、灯片这些材料做。车贴也是和灯片材料差不多的透明材质，一般都是用在车窗广告等
喷绘一般是指户外广告画面输出，它输出的画面很大，如高速公路旁众多的广告牌画面就是喷绘机输出的结果。输出机型有：NRU SALSA 3200、彩神3200等，一般是3.2米的幅宽。喷绘机使用的介质一般都是广告布(俗称灯箱布），墨水使用油性墨水，喷绘公司为保证画面的持久性，一般画面色彩比显示器上的颜色要深一点的。它实际输出的图象分辨率一般只需要30~45DPI（按照印刷要求对比），画面实际尺寸比较大的，有上百平米的面积。
一般是指户内使用的，它输出的画面一般就只有几个平米大小。如在展览会上厂家使用的广告小画面。输出机型如：HP5000，一般1.5米的幅宽。机使用的介质一般是PP纸、灯片，墨水使用水性墨水。在输出图象完毕还要覆膜、裱板才算成品，输出分辨率可以达到300—1200DPI（机型不同会有不同的），它的色彩比较饱和、清晰。
下面我们简单介绍一下喷绘和中有关制作和输出图象的一些简单要求。
1、尺寸大小：
喷绘图象尺寸大小和实际要求的画面大小是一样的，它和印刷不同，不需要留出部分。在喷绘公司一般在输出画面后都有留白边的，一般情况都是留与净画面边缘10CM。如图你可以和喷绘输出公司商定好，留多少边用来打扣眼。价格是按每平米计算的，所以画面尺寸以厘米为单位就可以了。
2、图象分辨率要求：
喷绘的图象往往是很大的，应该明白“深在庐山不知庐山真面目”的道理。那喷绘图象也是这样，如果大的画面还用印刷的分辨率，那就要累死电脑了。但是喷绘图象分辩滤也没有标准要求，下面是我个人使用不同尺寸时使用的分辨率，可以参考：图象面积（平方米） 180—无穷 30---180 1——30分辨率（dpi） 11.25 22.5 45
说明：因为现在的喷绘机多以11.25DPI、 22.5DPI、 45DPI为输出时的图象要求的，故合理使用图象分辨率可以加快做图速度。
一般情况要求72DPI/英寸就可以了，如果图象过与大（如在PHOTOSHOP新建图象显示实际尺寸时文件大小**过400M），可以适当的降分辨率，控制在400M以内即可。
3、图象模式要求：
喷绘统一使用CMKY模式，禁止使用RGB模式。现在的喷绘机都是四色喷绘的，它的颜色与印刷色截然不同的，当然在做图的时候按照印刷标准走，喷绘公司会调整画面颜色和小样接近的。
可以使用CMKY模式，也可以使用RGB模式。注意在RGB中大红的值用CMKY定义，即M=100 Y=100。
4、图象黑色部分要求：
喷绘和图象中都严禁有单一黑色值，必须填加C、M、Y色，组成混合黑。假如是大黑，可以做成：C=50 M=50 Y=50 K=100。特别是在PHOTOSHOP中用它带的效果时，注意把黑色部分改为四色黑，否则画面上会出现黑色部分有横道，影响整体效果。
5、图象储存要求：
喷绘和的图像储存为TIF格式，但是注意不可用压缩的格式。
喷绘的尺寸。画面有时候该放点的，如果机器缩布的话，不放，那打印出来的尺寸比电脑上的尺寸要小。尤其是大画面的，则更明显。一般我们是一米放0.1米的。当时视各公司情况而定。
图象颜色。如果客户拿照片来扫描，要求做写作，建议不要把色彩模式转换为了CMYK模式。在原色彩模式上稍做调整就可。当然，可得看扫描仪扫出来的结果而定。
用RGB直接打印没什么大碍，喷绘就不行。颜色偏太多了。图象储存要求。一直是tif格式的，但也可以存压缩格式。关于点数，视情况而定。喷绘一般30dpi，一般72dpi，如果画面大，可以相应缩小。我做过的小点数是10dpi，300平方。再大的话，可以分几段文件作。一般不低于50dpi。关于点数小，画面并不会变模糊，而是会产生较强的锯齿，相反的，加大点数，拉大图片的话，就会变模糊，而锯齿少明显点。一般做的话，可以双管齐下，自行斟酌。
苏州公交车身广告,苏州公交广告公司,苏州公交车广告,苏州公交车车身广告
明智的选择——公交车体广告
公交车是中国城市里重要的交通工具，与人们日常生活息息相关.公交车在城市里来往穿梭，深入大街小巷，把人们送到不同的目的地，这就使公交车身广告成为一种渗透力较强的户外广告媒体，同时车身广告广告画面冲击力大，广告影响持续不断，能有效的向特定地区、特定人员进行广告诉求，而且车身广告又是一块运动中的广告牌，它的诉求对象涵盖它经过的所有街区、行人以及行驶车辆，也就使车身广告的受众层面更为广泛，广告到达率更高。
概括而来，苏州公交车身广告的媒体特点主要有以下几方面：
流动性：公交车广告的流动性是其*具的特征，任何广告载体都无法比拟。
直观性：公交车广告能让观者一目了然，可使产品的品牌信息直接展现在消费者面前。在城市中，无论是谁，只要步出家门，都会看到形形的公交车穿梭于面前。
强制性：公交车广告直接展现在不同人员、不同类型的消费者面前，不允许消费者根据自己的喜好去选择自己口味的广告。因为从安全的角度出发，人们行走在马路上必然会全神贯注地注意行驶的车辆，所以公交车广告对于消费者来说带有一定的不可回避性。
持久性：公交车广告能保证每天15-16小时，每月30天的曝光率。鉴于公交车*有的流动性，公交车广告在甚至一次单程行车过程中就可达到多次曝光机会。于其它广告媒体相比，其优势不言而喻。尤其是长期建立品牌形象的企业广告，频繁的曝光率将对广告效果起到决定性作用。
高效性：公交车广告相对于其它广告媒体其价格适中，收效好。单独采用车辆广告或是与其它媒体相配合，都能达到理想的宣传效果。
苏州大量的人口和高速发展的经济决定了公共交通的重要性和未来的发达程度，同时，也给公交车身广告的发展，提供了的巨大空间。各行各业的广告主频频选择与苏州公交广告合作，选择公交车身作为发布广告的媒体，主要出于以下几个目的：
公交车身广告所具有的流动性、直观性、强制性、持久性、高效性等特点，能弥补受众的时间局限性来增大广告传播效果。
发挥公交媒体所具有的强烈冲击力，增强人们的记忆印象，达到短时间内轰炸式的眼球接触率。
全市重点性公交广告的投放，针对各级人士聚集地的优势，和人群集中、客流量大、消费相对集中的特点，可迅速的让全市乃至国际人士知晓，更是实力的全面展现。
总之，其终目的是通过公交媒体的投放，较大提升品牌**度与行业的*性，扩大市场占有率，促进公司的快速发展。
苏州公交车广告投放形式
公交车广告，在有的城市也被称作公共汽车广告，广告效果得到众多广告主的肯定，因此越来越多的企业选择公交车广告来宣传自己的品牌和产品。但是公交车广告形式多种多样，苏州的公交广告形式是什么的呢？
苏州公交车广告投放的形式：
苏州公交车身广告形式按规定，全部统一为单层大三侧的形式。
现在随处可见公共汽车广告，公共汽车由于阅读率高，受众广因此很受欢迎。 公交车体广告是以公交车外体全部或局部为媒介空间展示的广告讯息。车体广告早期仅在车身的两侧、尾部或头部做广告。现己蔓延到车体全身。公交车体广告属于户外广告媒介，具有动态流动性这一显著特性。公交车体广告媒介是一种高频率的流动广告媒介，其传递信息的功效显而易见，尤其往返于城市中心的主要街道，在车辆两侧或车头车尾上做广告，覆盖面广，广告主可以借助这类的广告向公众反复传递信息，广告效应尤其强烈。
公交车广告优势：
公交车广告具有全天暴露、重复率高、阅读率高、成本低等优势。
苏州公交车身广告,苏州公交广告公司,苏州公交车广告,苏州公交车车身广告
