天津交通广播创办于1994年1月1日,它在天津广播电台9个系列台中*具特色,它以驾驶员、乘车人及出行市民为目标受众,是天津信息的发布中心,市内交通运行的空中红绿灯,广大交通参与者的服务台。 天津交通广播使用目前国内现代化水平的广播数字化播出系统24小时播出(调频106.8兆赫)。收听范围覆盖天津、北京及河北部分地区。 2004年1月1日交通台节目大改版,动态时尚。一展较具车上伴随性收听的精品广播。24小时播出经典节目。滚动新闻、及时路况、*服务、综艺互动、幸运大赠送,精彩纷呈。 天津交通台在车上收听率高达96.4%(这在有抽调数据显示的全国交通台中)。在2003年天津广播电台千户居民收听率调查中,天津交通台车外综合收听率也**天津电台七个系列台**,每天200万以**动受众,锁住商务白领消费一族,商机无限。
1068夜航班
《1068夜航班》以轻松温情的节目基调,以互动为主线,营造夜间收听的氛围,起到夜间陪伴的作用。栏目:真情航线、娱乐航线、音乐航线。《1068夜航班》包含节目互动 故事欣赏 文摘选读等。播出时间:每天0:00--4:55。
红绿灯
《红绿灯》是交通广播一档新闻类直播节目,节目主持人是阿唐、童瑶,目标受众:司机。《红绿灯》是*的交通信息发布平台,有力度的交通问题监督途径,多元的交通知识百科,受百姓喜爱的专业类交通广播节目。播出时间:9:00-11:00
交通万事通
《交通万事通》是交通广播一档社教类直播节目,节目主持人:李晨、蔡阳,目标受众:司机 。《交通万事通》是交通专业类节目。以交通及车务咨询服务为主要内容,采用灵活多变的节目互动形式 ,关注交通出行,解决百姓实际难题。强调参与性和互动性。播出时间:11:00-12:00。
小说时间
《小说时间》是交通广播一档社教类节目。目标受众:司机,节目监制:王月娥,节目编辑:王月娥。《小说时间》的节目方针是用新闻视角、文艺手法诠释热门事件和热门人物。播出时间:8:30-9:00、13:30-14:00 。
汽车地带
《汽车地带》是交通广播的一档社教类直播节目,节目主持人:阿唐、韩菡、路晴;节目监制:阿唐;节目编辑:阿唐;目标受众:司机;节目方针是:以灵活、多样的节目内容,树立行业内部*主流, **符合交通广播产业化发展方向的交通专业类节目。播出时间:14:30-16:00 。
打开晚报
电台媒体的目标人群——
大学生群体。他们有的是用手机在业余时间收听收音机,有的是边上网边听广播,加上他们对谈话类,参与类节目比较感兴趣,而且,经常是同宿舍的同学集体收听,是一个很好的电台宣传的目标人群。
有车一族。开车出行,已经是一部分中国人的出行方式了,包括职业司机在内的收听群体,也是电台受众的重要组成部分,在电台来诊患者的调查中,有近1/3的人是私家车拥有者或者是营运类车辆的拥有者(如出租车司机,货车司机)。相信随着经济的高速发展,私家车进入中国家庭的速度将会越来越快,也就是电台广告的受众会越来越大。
工厂工人。大部分长三角,珠三角的工厂工人宿舍没有电视机或者不允许装电视机,他们在宿舍的一部分时间是电台收听的人群。值班时,很多人也有习惯边工作边听手机音乐或者是手机电台广播。
保安及公司值勤类人员。他们的工作性质较单调,又不得不坚守岗位,不能看电视及上网等,通过手机或者收音机收听电台成了他们工作中的一种习惯了。
老年人。这是一群较特殊群体,电台时间定在凌晨,也就是大部分老年人出来晨练之时,针对性很强。对于老年性疾病,康复骨科等宣传科目来讲,是较好的选择方式。
为什么要做电台广告?
其一,有车一族人群越来越多,电台是针对他们开车出行中的有效枚媒体;
其二,包括端的**手机,多半都自带收音机功能,而且收听全免费。对于目前**的手机拥有市场,对于据调查喜欢玩弄手机的中国人,电台宣传无疑是非常有效的媒体,而且,据我们公司的调查发现,通过电台宣传,到医院到诊的病人中有一半以上是通过手机收听电台广告的;
其三,谈话类节目的互动,还是电台媒体参与率比较高,通过*嘉宾感性的描述,理性的分析,很容易使收听人众产生对医院的信任感
其四,电台广告监管不像电视等媒体那么严格,对于民营医院来讲,无疑是一片宣传的蓝海。其五,电台广告费相对于电视媒体,户外,车身,网络等媒体来说,一般价格都较低,地级以上城市,三五万元就可以拿到较好时间的,每天一小时,每月30次的广告时段。
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