- 2024-05-14 09:30 1184
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镇江公交车身广告价格 公交车广告 预定立享优惠
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深度解析公交车身广告为何能*揽户外广告市场
公交车身广告是户外广告制作中用得比较多的一种媒体，其传递信息的作用是不容忽视的。广告主可以借助这类广告向公众反复传递信息，因此它是一种高频率的流动广告媒介。特别是公共交通车辆往返于市中心的主要街道，在车辆两侧或车头车尾上做广告，覆盖面广，广告效应尤其强烈。这类户外广告大多还是采用传统的油漆绘画形式，结合部分电脑打印裱贴的方法。
苏州公交广告覆盖面广、接触频率高： 公交车平均运营距离为13KM左右，以车身广告的实际可视范围计算，单车可覆盖面积平均为0.3平方公里，每天运行次数平均10次，日均接触人次8.7万余，若以3个月发布时间计算，有效OTS可达到7800,000人次(以南京为例)。广告发布数量以及地域环境、城区面积等方面的差别，使不同城市的接触频次会有所差异，但在15个辆月发布规模的基础上，基本能够保证在目标区域中每周2次以上的接触频次，以此推算一个为期三个月的发布期，其目标区域总接触频次可以达到24次以上，足以**其对广告的印象。
车身广告几乎适合所有行业发布广告信息。随着车身广告越来越成熟，很多以往较少使用户外类型广告的客户，也已经充分认识到了车身广告的优势。本来自身就是媒体行业的客户，也加入到了车身广告的行列，同时，以往定位品牌形象的企业也迅速改变对车身广告的看法，抢得市场先机，可以说车身广告已经渗透到各个行业，并且非常自然地融人到了人们日常生活的方方面面。
从实力媒体的调研结果来看：户外广告的提示后认知度以车身广告38%，其次是候车亭广告23%，广告14%，地铁广告9%。同时有81%的人每周的行走路线是固定的，并且每周平均经过固定路线9.4次，使用的交通工具仍以公交车为主。
MPI(媒体伯乐)近期对一些主要城市的所有公交路线进行了数码摄像实测，并通过后期图像处理和数据统计后，获得了每条公交线路运行期间车身广告能够接触到的总人次(OTS/Reach)，同时通过固定样本组的日记留置法的进一步研究，获得了车身广告的平均接触频率(Frequency)，终得到车身广告的总毛评点GRP。这一中国户外广告史上的创新研究，大大推动了户外广告研究的规范化和科学化。
苏州公交车身广告的媒体特点
苏州公交车身广告的媒体特点主要有以下几方面：
流动性：公交车广告的流动性是其*具的特征，任何广告载体都无法比拟。
直观性：公交车广告能让观者一目了然，可使产品的品牌信息直接展现在消费者面前。在城市中，无论是谁，只要步出家门，都会看到形形的公交车穿梭于面前。
强制性：公交车广告直接展现在不同人员、不同类型的消费者面前，不允许消费者根据自己的喜好去选择自己口味的广告。因为从安全的角度出发，人们行走在马路上必然会全神贯注地注意行驶的车辆，所以公交车广告对于消费者来说带有一定的不可回避性。
持久性：公交车广告能保证每天15-16小时，每月30天的曝光率。鉴于公交车*有的流动性，公交车广告在甚至一次单程行车过程中就可达到多次曝光机会。于其它广告媒体相比，其优势不言而喻。尤其是长期建立品牌形象的企业广告，频繁的曝光率将对广告效果起到决定性作用。
高效性：公交车广告相对于其它广告媒体其价格适中，收效好。单独采用车辆广告或是与其它媒体相配合，都能达到理想的宣传效果。
发挥公交媒体所具有的强烈冲击力，增强人们的记忆印象，达到短时间内轰炸式的眼球接触率。
全市重点性公交广告的投放，针对各级人士聚集地的优势，和人群集中、客流量大、消费相对集中的特点，可迅速的让全市乃至国际人士知晓，更是实力的全面展现。
总之，其终目的是通过公交媒体的投放，较大提升品牌**度与行业的*性，扩大市场占有率，促进公司的快速发展。
苏州公交车身广告,苏州公交广告公司,苏州公交车广告,苏州公交车车身广告
苏州公交车广告画面设计
在充分了解公交车身广告功能特点的基础上，我们能更好地从更专业的角度去设计更能吸睛的广告。小编总结了一下，大致有以下几个需要遵守的原则：
1、 布局简单大方
不仅公交车身广告，所有的广告在基础的布局构图上，都要遵循的基本原则：简单大方。广告也有“高帅富”和“矮矬穷”之分，多数失败的广告，基本都会因为布局的杂乱复杂而被归类为“矮矬穷”。什么样的为杂乱复杂?取色多变，元素过多，诉求太乱都是典型的杂乱，而简单大方就是要做到诉求集中、元素适当、取色合理，把需要表达的明朗的表达出来即可。
2、 与用户关注的内容相吻合
“人头马一开，好事自然来”、“中国移动通信，沟通从心开始”、“做女人挺好”、“一切尽在掌握”等等，诸如此类文案，都有一个共性特征即：**中心。公交广告讲究瞬时记忆，要在有限的篇幅内**中心相对容易，如果总体布局搭配不当，也容易造成注意力分散。
3、图像文字要搭配得当
一般认为广告语在8-12个字范围内易记。我们都知道图画比语言的力量强很多，大约在16倍，这也就是大家经常说的：一图胜千文。为此，公交车身广告在有限的篇幅内搭配好图文就显得尤为重要。图文搭配得当即加分，搭配不当不但减分，还可能造成广告诉求“down”下去，有效的图文搭配，有如画龙点睛。
4、寓意易懂明了
广告作品中的寓意表达为重要，一些大品牌的广告往往不会那么直白的把品牌诉求表现出来，而是通过故事或情节委婉地表现出来，这在香水、珠宝的电视广告上尤为明显。但公交广告不同于电视广告不具备那么大的时长，广告形式上的表现力也有很大的区别，因此公交广告在寓意表现上更应该简单明了，应该具备“直白的寓意”的表现能力。
总体而言，公交车身广告也如其他媒介的广告一样有着自身的属性与特征，只要遵循这些基本要素去运作，公交车身广告定能*出自身的亮点与出彩之处，正如“广告来源于生活又**生活”。
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公交车身广告是户外广告制作中用得比较多的一种媒体，其传递信息的作用是不容忽视的。广告主可以借助这类广告向公众反复传递信息，因此它是一种高频率的流动广告媒介。特别是公共交通车辆往返于市中心的主要街道，在车辆两侧或车头车尾上做广告，覆盖面广，广告效应尤其强烈。这类户外广告大多还是采用传统的油漆绘画形式，结合部分电脑打印裱贴的方法。
苏州公交广告覆盖面广、接触频率高： 公交车平均运营距离为13KM左右，以车身广告的实际可视范围计算，单车可覆盖面积平均为0.3平方公里，每天运行次数平均10次，日均接触人次8.7万余，若以3个月发布时间计算，有效OTS可达到7800,000人次(以南京为例)。广告发布数量以及地域环境、城区面积等方面的差别，使不同城市的接触频次会有所差异，但在15个辆月发布规模的基础上，基本能够保证在目标区域中每周2次以上的接触频次，以此推算一个为期三个月的发布期，其目标区域总接触频次可以达到24次以上，足以**其对广告的印象。
车身广告几乎适合所有行业发布广告信息。随着车身广告越来越成熟，很多以往较少使用户外类型广告的客户，也已经充分认识到了车身广告的优势。本来自身就是媒体行业的客户，也加入到了车身广告的行列，同时，以往定位品牌形象的企业也迅速改变对车身广告的看法，抢得市场先机，可以说车身广告已经渗透到各个行业，并且非常自然地融人到了人们日常生活的方方面面。
从实力媒体的调研结果来看：户外广告的提示后认知度以车身广告38%，其次是候车亭广告23%，广告14%，地铁广告9%。同时有81%的人每周的行走路线是固定的，并且每周平均经过固定路线9.4次，使用的交通工具仍以公交车为主。
MPI(媒体伯乐)近期对一些主要城市的所有公交路线进行了数码摄像实测，并通过后期图像处理和数据统计后，获得了每条公交线路运行期间车身广告能够接触到的总人次(OTS/Reach)，同时通过固定样本组的日记留置法的进一步研究，获得了车身广告的平均接触频率(Frequency)，终得到车身广告的总毛评点GRP。这一中国户外广告史上的创新研究，大大推动了户外广告研究的规范化和科学化。
苏州公交车身广告的媒体特点
苏州公交车身广告的媒体特点主要有以下几方面：
流动性：公交车广告的流动性是其*具的特征，任何广告载体都无法比拟。
直观性：公交车广告能让观者一目了然，可使产品的品牌信息直接展现在消费者面前。在城市中，无论是谁，只要步出家门，都会看到形形的公交车穿梭于面前。
强制性：公交车广告直接展现在不同人员、不同类型的消费者面前，不允许消费者根据自己的喜好去选择自己口味的广告。因为从安全的角度出发，人们行走在马路上必然会全神贯注地注意行驶的车辆，所以公交车广告对于消费者来说带有一定的不可回避性。
持久性：公交车广告能保证每天15-16小时，每月30天的曝光率。鉴于公交车*有的流动性，公交车广告在甚至一次单程行车过程中就可达到多次曝光机会。于其它广告媒体相比，其优势不言而喻。尤其是长期建立品牌形象的企业广告，频繁的曝光率将对广告效果起到决定性作用。
高效性：公交车广告相对于其它广告媒体其价格适中，收效好。单独采用车辆广告或是与其它媒体相配合，都能达到理想的宣传效果。
发挥公交媒体所具有的强烈冲击力，增强人们的记忆印象，达到短时间内轰炸式的眼球接触率。
全市重点性公交广告的投放，针对各级人士聚集地的优势，和人群集中、客流量大、消费相对集中的特点，可迅速的让全市乃至国际人士知晓，更是实力的全面展现。
总之，其终目的是通过公交媒体的投放，较大提升品牌**度与行业的*性，扩大市场占有率，促进公司的快速发展。
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在充分了解公交车身广告功能特点的基础上，我们能更好地从更专业的角度去设计更能吸睛的广告。小编总结了一下，大致有以下几个需要遵守的原则：
1、 布局简单大方
不仅公交车身广告，所有的广告在基础的布局构图上，都要遵循的基本原则：简单大方。广告也有“高帅富”和“矮矬穷”之分，多数失败的广告，基本都会因为布局的杂乱复杂而被归类为“矮矬穷”。什么样的为杂乱复杂?取色多变，元素过多，诉求太乱都是典型的杂乱，而简单大方就是要做到诉求集中、元素适当、取色合理，把需要表达的明朗的表达出来即可。
2、 与用户关注的内容相吻合
“人头马一开，好事自然来”、“中国移动通信，沟通从心开始”、“做女人挺好”、“一切尽在掌握”等等，诸如此类文案，都有一个共性特征即：**中心。公交广告讲究瞬时记忆，要在有限的篇幅内**中心相对容易，如果总体布局搭配不当，也容易造成注意力分散。
3、图像文字要搭配得当
一般认为广告语在8-12个字范围内易记。我们都知道图画比语言的力量强很多，大约在16倍，这也就是大家经常说的：一图胜千文。为此，公交车身广告在有限的篇幅内搭配好图文就显得尤为重要。图文搭配得当即加分，搭配不当不但减分，还可能造成广告诉求“down”下去，有效的图文搭配，有如画龙点睛。
4、寓意易懂明了
广告作品中的寓意表达为重要，一些大品牌的广告往往不会那么直白的把品牌诉求表现出来，而是通过故事或情节委婉地表现出来，这在香水、珠宝的电视广告上尤为明显。但公交广告不同于电视广告不具备那么大的时长，广告形式上的表现力也有很大的区别，因此公交广告在寓意表现上更应该简单明了，应该具备“直白的寓意”的表现能力。
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