西安智能候车亭

候车亭本身是便民设施，而候车亭广告则能够较大程度的利用乘客候车时的短暂时间强化传播广告内容。
候车亭广告相对来说属于比较传统的媒体，和自媒体、互联网媒体相比缺少感染力，也缺乏互动性；而如果在候车亭上添加寄存柜，则可以实现实体和广告交互。
虽然候车亭广告模式经过多年沉淀，到达率较高，广告效应也受认可，但这类广告的互动性较差差，不如互联网广告更有感染力；其广告转化率无法统计，虽然现在有很多的人脸识别等流量统计工具来统计到达率，但实际的广告转化率等无法统计出来、客户信息反馈交互无法实现。
LCD大屏幕上，公交线路站点清晰明了，社会主义核心价值观、讲文明树新风、传统美德、关爱未成年人健康成长、绿色出行、道德**等方面的公益广告，让人耳目一新。济宁主城区电子智能化候车亭运行情况，这种新型候车亭不仅可以实时播放新闻和公益广告，不久后还可显示公交车辆位置信息，方便广大市民智慧乘车。
根据描述，该模式是在候车亭内嵌入柜体，将柜体和候车亭结合，充分利用了候车亭人流大、靠近居民区\商业区的特点，既不影响正面广告栏，又能提供寄存、售卖、广告等多样化服务。

不锈钢板或镀锌板是候车亭较主要的材料，也有采用铝型材的，但比较少见。其他主要材料还有PC耐力板、钢化玻璃，用在灯箱两面，就是广告画面外面透明的那层板;铝塑板，用在顶棚的下面，就是抬头看到的那部分;镀锌板，一般用在顶棚上面和灯箱的主框。

折叠 个性化候车亭


此外，也有一些个性化设计的候车亭，通常采用整体设计(如顶棚与立柱是一个整体)，构件通常需要工厂定制。采用镀锌钢材制作的，有采用油漆喷涂的，也有采用佛碳喷涂的。

近些年来，经过不断的发展完善，宿迁新视窗候车亭已由原来单纯由不锈钢材料制作，发展为由镀锌钢管、镀锌板等制作或工厂制模批量生产等。

公交候车亭的设计和制作，充分考虑与周边环境相协调，采用个案设计和批量制作的方式。

较近发展出一种"亭牌一体"的简易公交招呼站，公交站牌和候车亭结合成为一个整体，可容纳2-5人遮雨、遮阳，占地面积仅2平方米左右，较适合在道路不宽、乘客不多的城乡公交线路上使用。