常州供应智能候车亭 汉鼎

新一代的智能公交候车亭，不仅可以改善候车亭外观，提升市民的候车体验，还可以实现一些视觉、听觉的多媒体体验，告别无聊的等待。可设置语音报站功能，提醒市民避免**要搭乘的公交车。公交车信息显示可以合理规划等车市民的时间，若等待时间过长，则可以选择其他的交通工具。远程监控，可实时监测周围环境，减少违法犯罪几率，确保乘客人身安全。丰富的人性化功能对现代城市建设都有着深远意义。
部分企业也开始转型，回归储存收费的寄存柜方式，如近期丰巢低调试点的自助寄存项目。从财务角度看，寄存柜营收模式清晰，在特定场所有需求强烈。所以多家企业开始推广智能寄存柜，布局到全国景区、酒吧、游乐园、医院、健身房、火车站、机场、会展中心等点位，估计需求量可达20万组以上，潜在市场规模达百亿。深入分析，会发现这些场景中有些场景企业会提供免费寄存柜或寄存服务，有些场景本身已经存在收费寄存柜或服务窗口，不禁让人感觉有点旧货新装的味道。不过，寄存柜每日几十到一百多元的营收，远比快递柜好很多，这也说明寄存柜市场还有耕耘的空间。
候车亭广告相对来说属于比较传统的媒体，和自媒体、互联网媒体相比缺少感染力，也缺乏互动性；而如果在候车亭上添加寄存柜，则可以实现实体和广告交互。
市民正在LCD电子屏幕上查看公交线路站点信息

LCD大屏幕上，公交线路站点清晰明了，社会主义核心价值观、讲文明树新风、传统美德、关爱未成年人健康成长、绿色出行、道德**等方面的公益广告，让人耳目一新。济宁主城区电子智能化候车亭运行情况，这种新型候车亭不仅可以实时播放新闻和公益广告，不久后还可显示公交车辆位置信息，方便广大市民智慧乘车。

边看新闻边等车

智能候车亭获市民点赞

19日，济邹路三里营立交桥公交站，三五个等待公交车的市民没有着急地张望着来往的公交车，而是津津有味地看着LCD屏幕上播放的公益广告。“等公交时还可以看电视，如今的服务真是越来越周到了。”市民宋传信对改造后的电子智能化候车亭赞叹不已，“等车确实无聊，有时候越等越心急，有个大屏幕播放新闻和公益广告就好多了。”

同样在等车的市民赵美燕也认为，建设电子智能化候车亭是便民利民的好事。“电子屏幕显示公交车辆站点分布情况，一目了然，十分方便。”得知不久后还可实时显示公交车位置信息，赵美燕对这项功能很期待，“能够实时掌握公交车的位置，就不用盲目的等待，就像大城市的公共交通一样。”

而在琵琶山路的新世纪广场公交站，两名维修人员正在安装线路。“10月份，进行公交站试运行，我们近期正对琵琶山路公交站进行电路统一施工。”现场工作人员告诉记者，按照要求，施工人员正在加班加点对琵琶山路所有候车亭进行电路施工，预计一周内完成。

施工现场，市民李福林十分关心候车亭的施工进度。“我每天早上都坐公交车来新世纪广场晨练。”李福林告诉记者，退休以后他就有了晨练的习惯，平日还喜欢看新闻，以前都是晨练完再回家看新闻，现在每天晨练完在候车亭看会儿新闻再回家。由于电路统一安装，琵琶山路公交候车亭LCD电子屏幕暂时关闭，“听说这个星期就能装完，太好了。”

虽然候车亭广告模式经过多年沉淀，到达率较高，广告效应也受认可，但这类广告的互动性较差差，不如互联网广告更有感染力；其广告转化率无法统计，虽然现在有很多的人脸识别等流量统计工具来统计到达率，但实际的广告转化率等无法统计出来、客户信息反馈交互无法实现。

候车亭本身是便民设施，而候车亭广告则能够较大程度的利用乘客候车时的短暂时间强化传播广告内容。
候车亭常规尺寸.


折叠 常规尺寸


整高为2.5-2.8米;

顶棚宽约1.5-2米;

长约3-8米;

单体灯箱1700mm*3600mm;

1000mm *1800mm;

广告画面1500mm*3500mm;

顶棚1500mm*4500mm;

高度2700mm--2800mm。

候车亭漆的讲究:

样式都大同小异质量也是层次不齐但一说道的就是漆上面的了。常见的防锈的表面处理有:普通油漆处理，汽车油漆处理，氟碳漆处理，高温静电漆处理，搪瓷防锈处理。

折叠 三个阶段


**阶段，镀锌材质，俗称铁皮棚，这种候车亭容易生锈腐蚀，时间久了外观不协调;

*二阶段，不锈钢材质，随着人们对工艺的要求高，不锈钢候车亭亮相各大街小巷，这种候车亭虽然解决了生锈腐蚀难题，但价格较高，外观比较单调，不锈钢本色比较容易脏，而且有光污染问题，在强光下很刺眼;

*三阶段，铝合金候车亭，这种候车亭是采用铝合金型材和不锈钢的巧妙组合，考虑到强度问题，通常立柱采用不锈钢，灯箱和顶棚采用铝合金型材，制作完成后整体外观经高温静电喷塑处理或氟碳烤漆，通常为两色搭配，整体外观十分美观，总体造价介于不锈钢候车亭及镀锌候车亭之间，故这种候车亭将是未来发展的方向。