专业生产指路牌价格

今后路**将更加“智慧”

深圳特区报讯（记者潘未末）连续两天来，读特客户端、深圳特区报微信公众号和深圳特区报同时推出关于深圳更换路牌的报道，引起市民热议。不少市民在读特APP和微信公众号上留言，反对只为了美观而更换路**的做法，也提出了许多建设性意见。针对市民讨论热点，市交委回应表示，此次路**样式的调整，只是路**功能整体提升的一部分，今后路**上还将增设二维码提升智能管理，并研究将路**优化附着在路灯杆上，实现路面杆件整合。

深圳特区报读特客户端、公众号和报纸9月5日、6日分别推出关于深圳更换路牌的报道，其中读特：“新式路牌现身深圳街头，市民想问：难道只为好看？”微信公众号：“深圳换新款路牌了？好像挺好看，可是问题来了：难道只为好看？”报纸：《深圳路牌“大变脸”，你怎么看？》。报道出来后，在社会上引起了强烈反响，并被众多媒体转发。市民在各平台的留言不断增多，评论*。从这些留言可以看到，大家的观点主要有几点：1、更换路牌，对城市品质提升真的有意义吗？更换之前征求过市民意见吗？2、交通品质的提高，不应该是更美观、更艺术，而应该是功能更完善，指引更清晰。3、这样换路牌，是不是乱花老百姓的钱？4、如果要更换，应该增强路**的指引性，同时把路牌设置到交叉路口，便于及时发现指引、及时变道。对于这些意见建议，市交委6日下午给记者发来书面回复。主要内容是：

首先，为进一步提升城市市容环境，加强城市道路交通设施精细化管理，市交委正在开展部分道路设施提升工作。而路**是道路设施的重要组成部分，我市现状路**标志板材料强度较低易破损，体积偏大，整体美观度有所欠缺，与深圳国际化大都市的品质要求不符。

*二，此次路**样式的调整，只是路**功能整体提升的一部分。市交委今后还将试验在新款路**上增设二维码，该二维码具有定位、故障一键举报、建设养护信息全程追踪功能等，让路**变得更加“智慧”。另外，目前道路上杆件林立，不仅有碍观瞻，同时也占用宝贵的道路空间。市交委正在优化设计附着式路**，该牌可附着于信号灯、路灯等基础杆件上，实现杆件整合，也可降低设施造价。

*三，路**本身存在使用年限，而且路**长期放置在室外，易受外力影响破损，需要长期维护，建设成本高，维护成本也就高。而新型路牌采用铝合金材料，维修频率低。拆除的老款路**也并非直接废弃，而是本着节约的原则，将立柱等构件经二次加工运用到今后其他的养护设施中。因此，从长期来看，使用新型路**的成本是下降的。

*四，路**主要功能是给人确认路名，将设置别的行人指示标志提供信息指引服务。路**是地名标志的一种，主要设置在道路交叉口范围内。下一步，市交委将开展行人指示系统研究工作，对现状的人行指示信息进行梳理和整合，规范及统一我市行人指示标志设置要求，为行人提供更好的信息指引服务。

每一座城市所处的地理位置、文化背景、经济地位、产业特征、居民生活方式以及不同的发展时期都有自己的特点，运用这些背景元素建立能够代表现代化城市的视觉导识识别系统，创建特有公共形象，可以优化城市的生存空间环境，利于城市可持续发展。

1.企业导视整体性要求

城市的历史地段、区域通常与周边城市其他功能区域毗邻，但其环境封闭、独立，且历史环境形成时并不具备完善的视觉导识系统，视觉导识系统的设计往往需要 采用注入式的手段添加到已有的环境系统中。因此企业导视的设计必须符合环境要素，形成与环境的内在统一，成为环境不可缺少的一部分。

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2.企业导视差异性设计

企业导视导识系统差异性是保持设计生命力的重要途径。不同城市历史文化悠久不同，要结合民族和文化的融合，历史地段、历史区域众多并且类型、起源、文化 和宗教等的区别来制定适应环境整体性要求即是要求不同环境系统的设计需要进行设计。例如具有公众性集市特点的街道在与整体环境要求相融合的前提下，导识系 统设计中的适当添加关中商业性民俗符号如剪纸、皮影等风格要素。

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3.企业导视人性化设计

现代社会更加强调人性和人文关怀，人类个体差异巨大，不同族群具有不同的需求。企业导视需要为不同族群的不同个体尽可能多的提供提示和帮助信息。例如对 残障人士提供特殊提示，并且在标示本身增加声音、触摸等多种感觉信息传递方式。为不同语言文化的人士提供图形化的理解信息等。

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4.企业导视国际化风格

在追求民族特点的同时，不能忽视社会发展**趋同的重要特点。国际化趋式同是人类社会生产标准化发展的必然结果。约定俗成的共同抽象要素越来越多，合理 利用这些国际化要素可以增加导识标志的理解性。例如，由于历史发展的原因，英文语言己经称为世界性适用范围广泛的语言，在导识系统必须结合英文语言的应 用进行设计，并且这种应用应该是国际规范的不是某英语国家*有的或理语化的。